山区高速公路路段安全性综合评价方法研究
发布时间:2018-01-22 23:48
本文关键词: 山区高速公路 路段安全性 集对分析理论 范数灰关联度 安全等级 出处:《公路》2014年07期 论文类型:期刊论文
【摘要】:山区高速公路是西部地区道路运输网络中的重要干线系统,其内部交通安全影响因素较多、各因素之间关系复杂,考虑到这些因素之间的模糊性以及不确定性,从道路条件、行车环境、交通安全设施以及管理手段等方面着手,引进范数灰关联度概念对各影响因素进行客观赋权,利用同一、差异、对立的集对分析理论对影响山区高速公路路段安全性的主要因素进行等级划分,进而结合权重值得出山区高速公路不同路段的安全等级。方法避免了高速公路路段安全性评估中的不确定因素的影响,得到较为客观的评价结果。实例评价结果表明,该方法能够准确反映山区高速公路各路段安全性程度,能够为高速公路管理部门提供决策依据。
[Abstract]:The mountainous highway is an important trunk system in the road transport network in the western region . The factors of the internal traffic safety are more complex , considering the ambiguity and the uncertainty among these factors , the main factors that affect the safety of highway sections in mountainous areas are classified according to the concepts of road conditions , driving environment , traffic safety facilities and management means . The method avoids the influence of uncertain factors in the highway section safety assessment , and obtains more objective evaluation results .
【作者单位】: 南京交通职业技术学院;重庆交通大学土木建筑学院;
【分类号】:U412;U492.8
【正文快照】: 山区高速公路是支撑西部地区经济发展的命脉,其交通安全问题一直以来备受瞩目。随着我国深入实施西部大开发战略,西部地区经济迅速发展,高速公路作为客货运输的大动脉,在促进经济发展的同时也面临着严峻的挑战。西部地区地质地貌极度复杂,多为高原、丘陵和山谷地带,地势交错纵,
本文编号:1456069
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