高陡斜坡作用下群桩基础设计计算方法

发布时间：2018-01-23 14:05

  本文关键词： 桥梁工程 群桩基础 受力分析 承载机理 高陡斜坡 设计计算方法　出处：《中国公路学报》2014年10期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：基于陡坡双桩柱基础探讨了陡坡群桩基础承载机理,提出了陡坡与群桩相互作用简化分析模型,得到了陡坡群桩基础的等效分析模型,即侧向受荷高承台嵌岩群桩基础分析模型;综合考虑滑坡推力与简化分析模型建立了基于结构位移法的陡坡群桩基础计算分析方法,并提出了同时考虑稳定安全与经济最优的陡坡群桩基础优化设计方法。研究结果表明:陡坡群桩基础应尽量减小承台底部至最危险滑动面的距离,嵌岩深度为4倍桩径时能满足工程要求,群桩基础至坡面的距离不小于4倍桩径要求时符合工程实际。
[Abstract]:Based on the double pile column foundation on steep slope, the bearing mechanism of pile group foundation on steep slope is discussed, and the simplified analysis model of interaction between steep slope and pile group is proposed, and the equivalent analysis model of pile group foundation on steep slope is obtained. That is, the analysis model of rock socketed pile foundation with lateral loading height cap; Considering the landslide thrust and simplified analysis model, the calculation and analysis method of steep slope pile group foundation based on structural displacement method is established. At the same time, the optimal design method of steep slope pile group foundation considering both stability safety and economic optimization is put forward. The results show that the distance from the bottom of the pile cap to the most dangerous sliding surface should be reduced as far as possible. When the rock-socketed depth is 4 times the diameter of pile can meet the engineering requirements. When the distance from pile group foundation to slope surface is not less than 4 times the requirement of pile diameter is in line with the engineering practice.
【作者单位】： 长沙理工大学桥梁工程安全控制省部共建教育部重点实验室;长沙理工大学土木与建筑学院;湖南大学岩土工程研究所;
【基金】：国家自然科学基金项目(51208063,51278187) 湖南省教育厅科研基金项目(11C0059) 中国博士后科学基金项目(2012M511709) 桥梁工程安全控制省部共建教育部重点实验室开放基金项目(12KB03)
【分类号】：U443.15
【正文快照】： 0引言随着中国西部山区公路建设的蓬勃发展,高陡斜坡段(陡坡)桥梁桩基日益增多,最常见的结构形式为双桩柱基础,与平原地区桩柱基础相比,由于受陡坡作用影响,其受力更为复杂,此时如何进行陡坡桩基内力与位移计算成为工程设计的关键。针对双桩柱桥梁基础,赵文等[1]、冯忠居[2]、

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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1 贺，

本文编号：1457716