红岩寺隧道工程地质勘察成果总结

发布时间：2018-01-26 23:16

  本文关键词： 岩溶区 公路隧道 地质勘察　出处：《公路工程》2014年06期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：拟建的红岩寺隧道是一座特长公路隧道,构造发育,处于灰岩区,且隧道与暗河基本上处于同一高程,故隧道开挖过程中可能出现突水突泥、塌方等工程事故。在勘察工作中充分分析总结了区域地质及现场地质调查资料、岩溶水文地质调查研究资料、钻孔勘探及试验资料、EH4电磁勘探成果资料及地应力测试资料,形成了工程地质勘察报告。该报告为隧道设计提供了必需的参数;对围护方案提出了建议;对可能突水突泥及塌方的段落做出了预测。
[Abstract]:The proposed Hongyansi tunnel is an ultra-long highway tunnel with a developed structure, located in the limestone area, and the tunnel is basically in the same height as the Shaohe River, so water inrush and mud inrush may occur in the course of tunnel excavation. In the investigation work, the regional geology and field geological survey data, karst hydrogeological investigation and research data, drilling exploration and test data are fully analyzed and summarized. The EH4 electromagnetic exploration data and the in-situ stress test data form the engineering geological survey report, which provides the necessary parameters for the tunnel design. Some suggestions are put forward for the encirclement scheme. The possible paragraphs of water inrush and collapse are predicted.
【作者单位】： 中交第二公路勘察设计研究院有限公司;
【分类号】：U452.11
【正文快照】： 1工程概况红岩寺隧道是在建的湖北省保康至宜昌高速公路襄阳段的一座分离式隧道,根据施工图设计,左线起讫桩号ZK14+962~ZK21+640,长6 678 m;右线起讫桩号YK14+915~YK21+661,长6 746 m,属特长隧道,最大埋深约655.6 m。进洞口洞门拟采用端墙式,出洞口洞门拟采用削竹式,单洞净空(

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本文编号：1466876