基于人口和土地利用的新城区交通生成预测分析

发布时间：2018-02-04 10:39

  本文关键词： 规划新城区 交通生成预测 土地利用强度 区位势　出处：《公路》2014年08期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：在交通运行特征方面,新规划的城区与已建成的城区之间差异越来越大,交通生成预测阶段所需要的各种条件,在新城区的规划研究阶段都难以满足,并且其他现状资料的收集难度也非常大,在新城区交通规划的研究中,传统的交通量预测"四阶段法"已经难以满足研究需求。通过研究城市人口、土地利用类型与交通出行需求三者之间的相关性,针对新城区在未来规划发展中的问题与特点,建立了新城区规划过程中的交通生成预测模型。首先,根据土地利用类型与交通出行需求直接相关的特性,建立不同土地利用类型的交通需求模型,包括交通产生和交通吸引模型。其次,为反映交通可达性与土地利用强度对不同交通小区带来的交通产生、吸引的需求差异,借鉴了区位势的概念。最后,通过基础资料和分析研究确定各交通小区交通产生量和吸引量的回程出行比例,从而使规划新城区的预测交通产生量与吸引量达到平衡。
[Abstract]:In terms of traffic operation characteristics, the difference between the newly planned urban area and the completed urban area is increasing, and all the conditions needed in the stage of traffic generation and prediction are difficult to meet in the planning and research stage of the new urban area. And other current data collection is also very difficult, in the new urban traffic planning research, the traditional traffic volume prediction "four-stage method" has been difficult to meet the needs of the study. Through the study of urban population. According to the problems and characteristics of the future planning and development of the new urban area, the forecast model of traffic generation in the planning process of the new urban area is established. According to the characteristics of land use type and traffic travel demand, the traffic demand models of different land use types are established, including traffic generation and traffic attraction model. Secondly. In order to reflect the traffic accessibility and land use intensity of different traffic areas, attract the difference of demand, the concept of location potential is used for reference. Finally. Based on the basic data and the analysis and study, the proportion of the return trip of the traffic production and attraction in each traffic district is determined, so that the balance between the forecast traffic production and the attraction is achieved in the planning of the new urban area.
【作者单位】： 华杰工程咨询有限公司;天津高速公路集团有限公司;
【分类号】：U12
【正文快照】： 随着经济的不断发展,我国城镇化水平也越来越高,很多城市的老城区由于经济发展的辐射性,所吸引的人口也越来越多,城区利用趋于饱和,布局形态混乱。因此,越来越多的城市在强化老城区公务、商贸、休闲等功能的基础上,开辟了卫星城和开发区,作为城市新增人口的容纳地以及高新产业

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：1490040