城市交叉口交通流特征与短时预测模型.pdf 全文免费在线阅读

  本文关键词：城市交叉口交通流特征与短时预测模型，由笔耕文化传播整理发布。

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第 6卷第 1期2006年 3月 交通运输工程学报Journal of Traffic and Transportation EngineeringVol. 6 No. 1 Mar. 2006文章幼号:1671-1637(2006)01-0103-05城市交叉口交通流特征与短时预测模型翁小雄,谭国贤,姚树申,黄征(华南理工大学交通学院,广东广州 510640)摘要:时间尺度大于 15 min的城市交通流预列模型已无法满足交通信号实时控制和交通信息实时发布的需求,通过对广州市中心区交叉路口交通流长期观察和数择采集,分析了各种时间尺度的交通流特性,提出以路口信号周期作为时间尺度,绿灯流率作为变童的ARIMA(p,d,q)短时交通预浏模型。以 1个和 3个信号周期的时间尺度为例,对城市交叉路口不同时间段交通流进行建模和预测。结果表明ARIMA(p, d ,q)预测模型结构德定,算法简单,时间尺度为3个信号周期的预测模型可以很好地保持交通流特征,均方根误差为 0.0159,预浏精度较高。关键词:交通工程;交通流特性;交通预测;中图分类号:U491. 14 文献标识码:短时间尺度;时间序列分析ATraffic Flow Characteristics and Short-Term Prediction Model ofUrban IntersectionW ENG Xiao-xiong,TAN Guo-xian, YAO Shu-shen, HUANG(School of Transportation, South China University of ... 内容来自转载请标明出处.

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