某系杆拱桥动力试验研究
本文关键词: 系杆拱桥 动力试验 自振频率 振型 阻尼比 出处:《建筑结构》2016年S1期 论文类型:期刊论文
【摘要】:选取在役某系杆拱桥进行动力试验研究,试验主桥跨径布置为(55+260+55)m,采用刚拱柔梁体系,拱肋为主承重结构。在试验桥梁梁端、1/8跨、1/4跨、1/2跨、3/4跨、7/8跨处布置横向和竖向传感器,分别进行了脉动试验和强迫振动试验研究。通过现场试验和试验结果分析,得到了桥梁的自振频率、振型、阻尼比等特性。试验结果表明,试验桥梁自振频率等特性满足要求,不管是脉动试验还是强迫振动试验,桥梁均是安全的。
[Abstract]:A tied-arch bridge in service was selected for dynamic test. The span of the main bridge was arranged as 55,260,555m, with rigid arch flexible beam system and arch rib as the main load-bearing structure. Transverse and vertical sensors were arranged at the end of the test bridge beam by 1 / 8 / 4 / 1 / 4 / 1 / 4 / 2 / 3 / 4 / 7 / 8 span. The pulsation test and forced vibration test were carried out respectively. The characteristics of the natural vibration frequency, mode shape and damping ratio of the bridge were obtained through the field test and the analysis of the test results. The experimental results show that the characteristics of the natural vibration frequency of the test bridge meet the requirements. Whether it is pulsating test or forced vibration test, the bridge is safe.
【作者单位】: 中国铁建投资集团有限公司;
【分类号】:U446;U448.225
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,本文编号:1507205
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