在水平荷载下整体式桥台桥梁受力分析

发布时间：2018-02-27 17:47

  本文关键词： 整体式桥台 下部结构 温差 制动力 受力分析　出处：《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》2014年04期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：目的为找出在升温温差和降温温差下桥台桩柱内实测应力的分布和变化规律,分析水平荷载作用下整体式桥台桥梁的受力性能.方法以富裕工业园跨线桥为工程背景,以试验桥的左侧桥台作为试验对象,采用计算精度高的P-y曲线法对整体式桥台桥梁在制动力作用下的受力进行分析.结果通过与试验桥桥台桩柱内应力试验实测值的对比分析所得出P-y曲线法计算桩土相互作用的精度高于"m"法.试验桥的单侧桥台在制动力作用下的受力与在均匀温差作用下的受力具有相似性.结论采用P-y曲线法分析在水平荷载下整体式桥台桥梁的受力特性具有较高的可行性.
[Abstract]:Aim in order to find out the distribution and variation law of measured stress in abutment pile column under temperature difference and temperature difference, and to analyze the mechanical behavior of monolithic abutment bridge under horizontal load. Taking the left abutment of the test bridge as the test object, The P-y curve method with high accuracy is used to analyze the stress of the monolithic abutment bridge under the action of braking force. Results the P-y curve method is obtained by comparing the measured results with the measured values of the pile column of the experimental bridge abutment. The precision of soil interaction is higher than that of "m" method. The forces of single abutment under braking force are similar to those under uniform temperature difference. Conclusion\\\;\\\;\\; The bearing characteristics of the bridge are highly feasible.
【作者单位】： 东北林业大学土木工程学院;辽宁省交通规划设计院;
【基金】：国家自然科学基金项目(51078242) 黑龙江省交通厅重点攻关项目(2008-020)
【分类号】：U441;U443.21

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本文编号：1543691