基于通径分析与可拓学的公路泥石流危险性评价

发布时间：2018-03-01 17:13

  本文关键词： 工程地质学 公路泥石流 危险性评价 通径分析 可拓学　出处：《吉林大学学报(工学版)》2014年03期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：利用通径分析,将公路泥石流危险性评价因子进行精简,选取对泥石流危险性影响较大的主沟长度、一次泥石流最大冲出量、流域面积、泥沙补给段长度比、流域最大相对高差、主沟床弯曲系数以及24h最大降雨量等7个因子,并在此基础上利用可拓学方法对泥石流危险性进行评价。选取大西沟地区泥石流沟,根据可拓集合的关联函数计算可得到泥石流沟关于四类危险性级别的关联度分别为K1(p)=-0.2889,K2(p)=0.0344,K3(p)=-0.6265,K4(p)=-0.7504,由此可判断该泥石流沟危险性等级属于中度危险,该评价结果与实际调查时所用的刘希林模型、灰关联度方法评价结果一致,说明本文所选用的评价因子及评价结果具有一定的合理性与可靠性,可为减轻公路泥石流灾害提供依据。
[Abstract]:By using path analysis, the risk assessment factors of highway debris flow are simplified, and the length of main ditch, the maximum flow volume of primary debris flow, the area of river basin and the length ratio of sediment recharge section are selected, which have a great influence on the risk of debris flow. The maximum relative height difference of the basin, the bending coefficient of the main trench bed and the maximum rainfall in 24 hours are 7 factors. On this basis, the risk of debris flow is evaluated by extension method, and the debris flow gullies in the Daxigou area are selected. According to the calculation of correlation function of extension set, the correlation degree of debris flow gully about four kinds of dangerous grades is K1 ~ (1) ~ (-0.2889) ~ (-0.2889) K ~ (2 +) ~ 0. 034 4 ~ 0. 034 ~ 4 ~ 0. 6265N ~ (4) K ~ (4) P ~ + -0.7504. It can be concluded that the risk grade of debris flow gully belongs to medium danger. The evaluation results are consistent with the Liu Xilin model used in the actual investigation and the grey correlation degree method. It shows that the evaluation factors and the evaluation results selected in this paper are reasonable and reliable to a certain extent. It can provide the basis for reducing the disaster of highway debris flow.
【作者单位】： 吉林大学建设工程学院;北京大学工学院;武警工程大学基础部;
【基金】：“973”国家重点基础研究计划项目(2010CB731503)
【分类号】：U418;P642.23

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【共引文献】

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本文编号：1552823