京承铁路21号隧道病害检测与安全评估
本文选题:运营隧道 切入点:衬砌 出处:《铁道建筑》2014年05期 论文类型:期刊论文
【摘要】:目前对运营隧道病害的检测已十分普遍,但根据检测结果对隧道进行安全评估一般都是依靠技术人员的经验以定性判断为主,受人为因素影响较大。本文应用观测、超声波、地质雷达等方法对京承铁路21号隧道衬砌裂缝、渗漏水、衬砌背后不密实等进行检测,应用隧道病害检测结果建立数学模型,采用ANSYS软件进行定量分析,检算隧道的安全性。评估结果表明,该隧道病害导致其安全系数不满足规范要求,建议对部分病害处进行加固处理。
[Abstract]:At present, the detection of tunnel diseases is very common, but the safety assessment of tunnels based on the test results is based on the experience of technicians to judge the tunnel qualitatively, which is greatly influenced by human factors. In this paper, the tunnel lining cracks, leakage water and uncompacted back lining of Beijing-Chengzhou Railway No. 21 tunnel are detected by using geological radar and other methods. The mathematical model of tunnel disease detection is established, and the quantitative analysis is carried out by ANSYS software. The evaluation results show that the safety factor of the tunnel does not meet the requirements of the code, and it is suggested that some of the defects should be strengthened.
【作者单位】: 中铁第五勘察设计院集团有限公司;
【分类号】:U457.2
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,本文编号:1559419
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