水泥混凝土桥面沥青铺装层技术研究现状综述

发布时间：2018-03-05 13:42

本文选题：水泥混凝土桥面　切入点：沥青铺装层　出处：《交通运输工程学报》2014年01期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：通过对国内外水泥混凝土桥面沥青铺装层技术领域研究现状和发展趋势的分析与总结,研究了不同国家的混凝土桥梁类型及交通荷载环境对沥青铺装层技术的影响,针对沥青铺装层病害机理及分类方法、铺装层结构组合、铺装层材料、铺装层结构设计等进行了详细剖析。分析结果表明:铺装层的耐久性不完全取决于本身强度或材料的卓越性,更取决于铺装层结构、材料与桥梁结构、混凝土桥面的适应性;铺装层及防水粘结层的综合设计、施工质量控制及评价方法是保障其耐久性的关键;降噪、融冰雪、易再生等绿色铺装材料值得提倡,沥青铺装层施工质量控制体系亟待于建立和完善,更宜人性化选择的沥青铺装系典型结构值得研究。
[Abstract]:Based on the analysis and summary of the present situation and development trend of asphalt pavement technology of cement concrete bridge deck at home and abroad, the influence of concrete bridge type and traffic load environment of different countries on asphalt pavement technology is studied. Aiming at the mechanism and classification of asphalt pavement disease, the structure combination of asphalt pavement, the pavement material, The results show that the durability of pavement is not entirely determined by its strength or material excellence, but also by the adaptability of pavement structure, material and bridge structure, and concrete bridge deck. The comprehensive design, construction quality control and evaluation method of pavement and waterproof adhesive layer are the key to guarantee its durability, and green paving materials such as noise reduction, melting ice and snow, easy to regenerate and so on are worth advocating. The construction quality control system of asphalt pavement needs to be established and perfected urgently, and the typical structure of asphalt pavement which is more suitable for human selection is worth studying.
【作者单位】：东南大学交通学院;
【基金】：国家自然科学基金项目(51378121)
【分类号】：U443.33

【参考文献】

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【共引文献】

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