高速公路互通式立交合流区安全视距分析

发布时间：2018-03-05 18:24

  本文选题：互通式立交　切入点：合流区　出处：《中外公路》2016年01期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：通过分析高速公路立交合流区的交通事故特点,从立交设计角度建立了立交合流区的视距模型,结合汽车理论及交通流特性,分析了主线车辆在不同驾驶行为条件下应保证的安全视距,构建了立交合流区视距三角形,研究表明:规范中规定的主线通视距离100 m,匝道通视距离60m的单一组合值欠妥,进而提出了立交入口通视三角形的合理取值。
[Abstract]:Based on the analysis of the traffic accident characteristics of the freeway interchange, the visual distance model of the intersection area is established from the angle of interchange design, which combines the automobile theory and the traffic flow characteristics. In this paper, the safe visual distance of main line vehicle under different driving behavior conditions is analyzed, and the visual distance triangle of intersection zone is constructed. The research shows that the single combination value of the main line visual distance of 100m and the ramp apparent distance of 60m, which is stipulated in the specification, is not correct. Then the reasonable value of the common triangle at the entrance of the interchange is put forward.
【作者单位】： 长安大学;
【分类号】：U412.352.1;U491

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本文编号：1571389