浅埋暗挖法在青岛地铁车站施工中的应用

发布时间：2018-03-05 22:14

  本文选题：地铁车站　切入点：浅埋暗挖法　出处：《城市轨道交通研究》2014年02期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：结合青岛地铁3号线一期工程暗挖车站建设,分析浅埋暗挖法在青岛地区土岩组合地层中应用存在的关键问题。着重对暗挖车站工法的地层适应性与选用、土岩组合地层围岩压力计算及车站施工期安全性控制进行了研究,形成了拱盖法与双侧壁导坑法选用依据、围岩压力计算双指标方法,以及车站施工期安全性动态变化分析方法。对土岩组合地层后续暗挖车站建设具有指导意义。
[Abstract]:Combined with the construction of underground excavation station in the first phase of Qingdao Metro Line 3, this paper analyzes the key problems existing in the application of shallow buried excavation method in the soil and rock assemblage strata in Qingdao area, and emphasizes on the formation adaptability and selection of the underground excavation station method. The calculation of the surrounding rock pressure and the safety control of the station during the construction period are studied. The selection basis of the arch cap method and the double side wall guide pit method and the double index method for the calculation of the surrounding rock pressure are formed. The analysis method of dynamic change of safety during the construction period of railway station is of guiding significance for the construction of underground excavated station by soil and rock assemblage strata.
【作者单位】： 青岛地铁集团有限公司;
【分类号】：U455.4

【参考文献】

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【共引文献】

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8 张，

本文编号：1572120