营运期特大跨径连续刚构桥变形监测分析

发布时间：2018-03-11 02:30

  本文选题：桥梁线形　切入点：主墩竖向位移　出处：《公路工程》2014年02期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：依托某特大跨径连续刚构桥,对营运期间桥梁的线形、主墩的竖向位移、主墩的偏位、伸缩缝的变形进行了分析研究。首先,明确了特大跨连续刚构桥监测的内容和方法,进而用有限元软件Midas Civil2012对桥梁变形相关理论值进行了计算。随后,现场实测了桥梁变形相关的数据。最后,将现场桥梁线形、主墩的竖向位移、主墩的偏位、伸缩缝变形的实测值与理论计算值进行了对比分析,得出本桥基本处于正常的工作状态这一结论。通过对特大跨径桥梁的分析,可为同类桥梁提供依据,具有较好的实用价值。
[Abstract]:Based on the continuous rigid frame bridge with a large span, the linear shape of the bridge, the vertical displacement of the main pier, the deflection of the main pier and the deformation of the expansion joint during the operation period are analyzed and studied. Firstly, the monitoring contents and methods of the continuous rigid frame bridge with extra large span are clarified. Then, the relevant theoretical values of bridge deformation are calculated by using the finite element software Midas Civil2012. Then, the relevant data of bridge deformation are measured in the field. Finally, the line shape of the field bridge, the vertical displacement of the main pier, and the deflection of the main pier are calculated. The measured values of expansion joint deformation are compared with the theoretical calculated values, and the conclusion is drawn that the bridge is basically in normal working condition. Through the analysis of the bridge with large span, it can provide the basis for the same kind of bridge and has good practical value.
【作者单位】： 云南交通职业技术学院;
【分类号】：U446.2

【共引文献】

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本文编号：1596210