岩质路堑边坡柔性支护系统防护性能分析
本文选题:道路工程 切入点:边坡稳定性 出处:《中外公路》2014年05期 论文类型:期刊论文
【摘要】:针对柔性支护系统在边坡防护应用中按工程经验进行设计的现状,利用FLAC3D对实体工程中典型风化岩质路堑边坡在采用3种柔性支护系统后的稳定性能指标进行了定量分析。结果表明:简单维护和加筋维护系统的加固性能相近且加固效果较弱;主动加固柔性支护系统加固效能优异,其边坡安全系数增幅、最大位移减小量分别为前两种系统的4倍和1.5倍,并能有效地减小边坡的受力;各柔性支护系统对边坡局部失稳的防护效果明显优于对整体失稳的防护效果。
[Abstract]:For the flexible supporting system in slope protection application according to the engineering experience on engineering design of the status quo, the typical weathered rock slope in the 3 kinds of flexible supporting system after the stable performance index were analyzed by FLAC3D. The results show that the simple maintenance and reinforcement maintenance system of reinforcement and the reinforcement of similar performance the effect is weak; active strengthening flexible supporting system reinforcement effectiveness is excellent, the slope safety coefficient increase, the maximum displacement reduction were the first two systems of 4 times and 1.5 times, and can effectively reduce the slope stress; the flexible supporting system of the slope protection effect is better than that of partial loss of stability instability the protective effect on the whole.
【作者单位】: 长沙理工大学交通运输工程学院;
【基金】:国家自然科学基金资助项目(编号:51078045) 河北省交通厅科技项目(编号:Y-2010025-9) 湖南省研究生科研创新基金资助项目(编号:CX2013B364,CX2013B365)
【分类号】:U416.14
【参考文献】
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,本文编号:1601806
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