大孔径钢波纹管涵洞设计中不同计算方法比较研究

发布时间：2018-03-12 20:12

  本文选题：钢波纹管　切入点：设计方法　出处：《公路工程》2014年06期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：目前国内大跨径钢波纹管涵洞设计无规范可依,设计方法存在盲目性,研究了国外典型设计计算方法和特点以指导工程设计,分别采用CHBDC、AASHTO和AISI 3种设计方法对湖南某波纹管涵洞进行了波形和板厚的优化设计,对比分析了管壁压应力和接缝强度的差异。研究结果表明:CHBDC对管壁压应力控制最严、其次是AASHTO,最后是AISI。AASHTO对接缝强度要求最严、而CHBDC与AISI基本相当,结构设计时应采用多种设计计算方法进行校核。
[Abstract]:At present, there is no code for the design of long span steel corrugated pipe culvert in China, and the design method is blind. The typical design calculation methods and characteristics of foreign countries are studied to guide the engineering design. The waveform and plate thickness of a corrugated pipe culvert in Hunan province were optimized by using AISI and AASHTO, respectively. The difference between the pressure stress of pipe wall and the joint strength was compared and analyzed. The results showed that the pressure stress of the pipe wall was controlled most strictly by the weight CHBDC. Secondly, AASHTO, and finally, AISI.AASHTO butt joint strength is the most strict, while CHBDC and AISI are basically equivalent, so many design calculation methods should be used to check the structure design.
【作者单位】： 湖南省交通规划勘察设计院;
【基金】：湖南省交通科技项目(201124)
【分类号】：U449.1

【共引文献】

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本文编号：1603108