邻近隧道施工既有桥桩变形控制及注浆加固方案优化
本文选题：小净距隧道 切入点：桥桩变形 出处：《中南大学学报(自然科学版)》2014年07期 论文类型：期刊论文
【摘要】：为了分析隧道在已有桥桩附近施工时对桥桩产生的影响,依托深圳市葵坝路隧道下穿高速公路桥梁段,采用三维有限差分法研究隧道动态施工引起的地表沉降以及桥梁桩基变形的规律,将数值模拟结果与现场监测结果进行对比分析,验证本文方法的正确性和有效性。为了进一步得到控制地表沉降和桥桩变形的最优注浆加固方案,通过改变注浆范围提出不进行注浆加固、原注浆加固以及优化后的注浆加固3种方案,并对这3种加固方案下地表沉降和桥桩变形进行对比分析。研究结果表明:优化后的注浆加固方案不但能够有效控制地表沉降和桥桩位移,而且能减小注浆范围,是最佳注浆加固方案。
[Abstract]:In order to analyze the influence of the tunnel construction on the bridge pile in the vicinity of the existing bridge pile, relying on the bridge section of the highway under the tunnel of Gui Ba Road in Shenzhen City, Three-dimensional finite difference method is used to study the law of ground subsidence and bridge pile foundation deformation caused by dynamic tunnel construction. The results of numerical simulation and field monitoring are compared and analyzed. In order to obtain the optimal grouting reinforcement scheme to control the surface settlement and the deformation of bridge pile, it is proposed that the grouting reinforcement should not be carried out by changing the grouting range. The original grouting reinforcement and the optimized grouting reinforcement are three kinds of schemes, The results show that the optimized grouting reinforcement scheme can not only effectively control the surface settlement and bridge pile displacement, but also reduce the grouting range. Is the best grouting reinforcement scheme.
【作者单位】： 长沙理工大学土木与建筑学院;深圳市南山区建设工程质量监督检验站;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51078043,51278071,51308072) 湖南省研究生科研创新项目(CX2013B368)
【分类号】：U455;U443.15
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本文编号：1608466
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