基于使用性能的冷再生路面结构设计方法初探

发布时间：2018-03-14 00:21

  本文选题：冷再生路面　切入点：结构设计　出处：《上海公路》2016年04期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：基于路面使用性能的方法既考虑材料特点的影响,又不会受交通量和轴载的限制,是研究冷再生路面结构设计的有效的途径。介绍课题组经过多年研究的基于使用性能的沥青路面结构设计方法的设计思路和过程,然后通过分析典型路段多年技术状况的变化情况,反算得出基于性能的冷再生混合料相当于热拌沥青混合料的等效结构厚度系数。最后结合冷再生混合料的材料和结构参数特点给出基于使用性能的冷再生路面的结构设计方法的思路和流程。
[Abstract]:The method based on pavement performance not only takes into account the characteristics of materials, but also is not limited by traffic volume and axle load. It is an effective way to study the structure design of cold recycled pavement. This paper introduces the design idea and process of asphalt pavement structure design method based on using performance, which has been studied by the research group for many years. Then, by analyzing the changes in the technical conditions of typical road sections for many years, The equivalent structural thickness coefficient of the performance based cold recycled mixture is obtained. Finally, combining the characteristics of the material and structure parameters of the cold recycled mixture, the performance of the cold recycled pavement based on the performance of the cold recycled pavement is given. The thought and flow of structure design method.
【作者单位】： 上海浦东路桥建设股份有限公司;
【分类号】：U416.26

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本文编号：1608785