隧道型钢钢架初期支护安全性评价

发布时间：2018-03-17 02:11

  本文选题：施工期隧道　切入点：型钢钢架喷混凝土　出处：《西南交通大学学报》2014年02期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：针对施工期隧道型钢钢架喷混凝土支护,建立了以位移为基础的安全性评价方法.介绍了根据喷混凝土徐变试验得到的修正的GL2000徐变模型,给出了徐变引起的支护轴向伸缩变形和曲率改变的计算公式.导出了基于测量位移并考虑徐变影响的支护内力的计算公式,给出了支护结构截面失效的功能函数.最后,对武广铁路某隧道工程进行了实例分析.计算结果表明:评价结果能够正确反映隧道的实际安全状态,可靠指标的数值与我国现行规范的规定一致;徐变使喷层产生松弛,可靠指标增大,但其增大幅度比素喷混凝土和格栅钢架喷混凝土时小.
[Abstract]:A displacement-based safety evaluation method is established for shotcrete support with steel frame in tunnel during construction period. A modified GL2000 creep model based on creep test of shotcrete is introduced. The formulas for calculating the axial extension deformation and curvature change of the support caused by creep are given. The formula for calculating the support internal force based on measuring displacement and considering the influence of creep is derived, and the function function of the failure of the section of the support structure is given. An example analysis of a tunnel project of Wu-Guang Railway is carried out. The result of calculation shows that the evaluation result can correctly reflect the actual safety state of the tunnel, the value of the reliability index is consistent with the current code of our country, and the creep causes the spray layer to be relaxed. The reliability index increases, but the increase range is smaller than that of plain shotcrete and grille steel frame concrete.
【作者单位】： 北京交通大学土木建筑工程学院;北京市煤气热力工程设计院有限公司;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(50978020,51278044)
【分类号】：U455.91

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：1622694