复杂高地应力区软岩隧道大变形控制技术研究

发布时间：2018-03-19 02:11

  本文选题：高地应力　切入点：大变形　出处：《人民长江》2014年01期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：以鄂西宜巴高速公路峡口隧道为工程实例,针对隧道施工中遇到的高地应力软岩大变形问题,对其高地应力软岩特点和大变形特征进行分析研究。提出优化开挖方法、调整预留变形量、利用联合初期支护和可伸缩性U型钢架及信息化施工等综合大变形控制措施和施工技术,有效地控制了隧道围岩大变形。通过支护结构受力监测,以及拱顶、水平收敛累计沉降量与沉降速率监测,验证了所采取的大变形控制技术的合理性,对鄂西复杂高地应力软岩隧道大变形控制技术作了有益的探索。
[Abstract]:Taking the Xiakou Tunnel of Yi-ba Expressway in the west of Hubei Province as an engineering example, aiming at the problem of large deformation of soft rock with high in-situ stress encountered in tunnel construction, the characteristics of soft rock with high in-situ stress and large deformation are analyzed and studied, and the optimized excavation method is put forward. The large deformation of surrounding rock of tunnel is effectively controlled by using comprehensive large deformation control measures and construction techniques, such as combined initial support, flexible U-shaped steel frame and information construction, by adjusting the reserved deformation, and by monitoring the force of supporting structure, as well as the arch roof, and so on. The monitoring of accumulative settlement and settlement rate of horizontal convergence verifies the rationality of the adopted large deformation control technology and makes a beneficial exploration for the large deformation control technology of complex soft rock tunnel with high ground stress in western Hubei.
【作者单位】： 三峡大学土木与建筑学院;
【分类号】：U455.49

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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本文编号：1632350