我国船舶最低安全配员规则修订

发布时间：2018-03-20 02:18

  本文选题：海船　切入点：配员规则　出处：《中国航海》2016年04期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：梳理相关国际公约对海船最低安全配员的要求,分析我国海船安全配员在实践中面临的问题。研究发现,我国配员规则在管理理念上与国际通行做法存在差异,未涉及相关国际公约中关于新增职位的配员要求;同时,港内作业拖船和公务船配员要求与行业实践存在差异。基于此,对我国的配员规则提出修订建议,使其与国际公约和国际通行做法相接轨,使我国海船配员标准与行业实践相适应,使配员管理制度更加科学、合理。
[Abstract]:This paper combs the requirements of the relevant international conventions on the minimum safety personnel of marine vessels, and analyzes the problems that China faces in practice. The study finds that there are differences in management concepts between China and the international practice. At the same time, there are differences between the requirements of tugboat and official ship in port and the practice of the industry. Based on this, some suggestions are put forward to amend the rules of assignment in our country. In line with the international conventions and international practices, the standard of ship assignment in China is adapted to the practice of the industry, and the management system is more scientific and reasonable.
【作者单位】： 大连海事大学航海学院;南通航运职业技术学院;大连海事大学交通运输管理学院;河北海事局船员处;
【分类号】：U698

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本文编号：1637067