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大跨偏压软弱围岩双连拱隧道施工过程研究

发布时间:2018-03-23 04:24

  本文选题:隧道工程 切入点:大跨度 出处:《重庆交通大学学报(自然科学版)》2014年02期  论文类型:期刊论文


【摘要】:以遵义市子尹隧道为背景,采用ANSYS有限元分析程序对该工程采用的施工工况进行了二维有限元分析。通过对3种开挖工况的分析,获得了大跨偏压软弱围岩双连拱隧道在不同开挖工况时各阶段围岩的应力状态、地表沉降以及隧道支护结构的内力变化情况。通过对比分析,并结合现场施工监控量测资料,得到隧道处于偏压状态时,不同的开挖顺序对隧道结构产生不同的影响。
[Abstract]:Taking Ziyin Tunnel of Zunyi City as the background, using ANSYS finite element analysis program, the construction conditions of the project are analyzed by two-dimensional finite element method. Through the analysis of three excavation conditions, three kinds of excavation conditions are analyzed. The stress state of surrounding rock, ground subsidence and internal force of tunnel support structure in different excavation conditions of double-arch tunnel with large span bias pressure and soft surrounding rock are obtained. Through comparison and analysis, combined with site construction monitoring and measurement data, the stress state of surrounding rock, surface settlement and internal force of tunnel support structure are obtained. When the tunnel is in the state of bias, the different excavation sequence has different influence on the tunnel structure.
【作者单位】: 重庆交通大学山区桥梁与隧道工程国家重点实验室培育基地;
【基金】:国家自然科学基金项目(51178490) 山区桥梁与隧道工程国家重点实验室培育基地开放基金项目(CQSLBF-Y12-2) 高等学校博士学科点专项科研基金(20095522110002)
【分类号】:U451

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号:1651893


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