沥青混合料动态弹性模量场模型的建立与应用

发布时间：2018-03-25 13:45

  本文选题：沥青混合料　切入点：单轴压缩试验　出处：《建筑材料学报》2016年05期

【摘要】：为获得能表征不同工况下沥青混合料力学性能的本构方程,采用沥青混合料标准马歇尔试件的单轴压缩试验数据,获得以加载速率和应力状态为自变量的动态弹性模量场模型.基于ABAQUS/VUMAT编写了材料本构的用户子程序,依据试验数据分析了模型的可靠性.分别采用沥青混合料劈裂试验中压头的竖向位移数据和沥青混合料小梁弯拉试验中的弯拉强度数据验证动态弹性模量场模型在不同工况下的通用性.结果表明:采用动态弹性模量场模型的计算结果与不同加载速率下沥青混合料的单轴压缩、劈裂和小梁弯曲等工况下的试验数据吻合较好.动态弹性模量场模型能描述沥青混合料材料参数与受力状态和加载历史的依赖性,可为复杂受力状态下沥青混合料结构的力学分析提供一种方法.
[Abstract]:In order to obtain the constitutive equation which can characterize the mechanical properties of asphalt mixture under different working conditions, the uniaxial compression test data of standard Marshall specimen of asphalt mixture were used. The dynamic elastic modulus field model with loading rate and stress state as independent variables is obtained. Based on ABAQUS/VUMAT, the user subprogram of material constitutive structure is written. The reliability of the model is analyzed according to the test data. The dynamic elastic modulus field model is verified by the vertical displacement data of the head in the split test of asphalt mixture and the flexural tensile strength data of the trabeculae of asphalt mixture respectively. The results show that the calculation results of dynamic elastic modulus field model and the uniaxial compression of asphalt mixture under different loading rates are obtained. The experimental data under splitting and trabecular bending are in good agreement. The dynamic elastic modulus field model can describe the dependence of asphalt mixture material parameters on the stress state and loading history. It can provide a method for mechanical analysis of asphalt mixture structure under complex stress.
【作者单位】： 合肥工业大学土木与水利工程学院;合肥工业大学汽车与交通工程学院;中铁城市规划设计研究院有限公司市政所;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51008109,51408173) 安徽省住房城乡建设科学技术计划资助项目(2013YF-01)
【分类号】：U414

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