沥青路面裂缝修补材料性能评价指标及方法
本文选题:沥青路面 切入点:裂缝修补 出处:《铁道科学与工程学报》2014年04期
【摘要】:基于国内无统一的沥青混凝土路面裂缝修补材料评价指标和方法的现状,运用运筹学的相关方法,结合沥青混凝土路面裂缝实际修补情况,确定材料自身性能、施工性能、路用性能及经济性能等4个准则层指标;利用1~9标度法依次构造各准则层判断矩阵并计算各指标权重值,提出沥青混凝土路面裂缝修补材料的综合评价指标体系。以南方某沥青混凝土快速干道为例,根据室内试验结果,对工程中所用的自制裂缝修补材料及常规的乳化沥青修补材料进行对比评价,并通过工程实践验证。研究结果表明:该评价体系优选出的材料(自发研制的裂缝修补材料)性能更优,更能有效地修补路面裂缝;说明该评价方法及指标能够有效而直观的对裂缝修补材料进行评价。
[Abstract]:Based on the present situation of the evaluation index and method of asphalt concrete pavement crack repair material in China, using the relevant methods of operation research and combining with the actual repair situation of asphalt concrete pavement crack, the performance and construction performance of the material itself are determined. The road performance and economic performance are four criterion layer indexes, each criterion layer judgement matrix is constructed and the weight value of each index is calculated by using 1 ~ (9) scale method. A comprehensive evaluation index system of asphalt concrete pavement crack repair material is put forward. Taking a asphalt concrete expressway in southern China as an example, according to the results of laboratory tests, The self-made crack repairing materials used in engineering and the conventional emulsified asphalt repairing materials are compared and evaluated. The research results show that the material selected by the evaluation system (self-developed crack repair material) has better performance and is more effective in repairing pavement cracks. It shows that the evaluation method and index can evaluate the fracture repair material effectively and intuitively.
【作者单位】: 中南林业科技大学土木工程与力学学院;中南大学土木工程学院;
【基金】:中央直属高校技术科学领域新兴与交叉方向前瞻布局研究重点资助项目(2010DXPY010) 广东省交通厅科技计划资助项目(2011-2-22)
【分类号】:U414;U418.6
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