抽降水引起的桥梁桩基沉降计算
本文选题:桥梁桩基 切入点:沉降 出处:《水文地质工程地质》2014年02期
【摘要】:本文采用理论分析的途径,探讨了抽降水引起桥梁桩基沉降的机理,推导了由于降水引致的层状土对桩基负摩擦力的理论计算公式,并通过迭代法计算得到实际的中性点位置以及总的负摩擦力大小。在以上分析基础上,建立了在抽降水情况下桥梁桩基沉降的理论计算方法。本文利用该方法对某高速铁路桥墩桩基在大量抽水情况下的沉降值进行了计算,计算结果与实测值相差5.7mm,相对误差仅13%,计算结果验证了该方法的可行性。
[Abstract]:In this paper, by way of theoretical analysis, discusses the pumping mechanism of bridge pile foundation settlement caused by precipitation, is due to precipitation of layered soil theory caused by the negative friction of pile foundation calculation formula, and through iterative calculation to obtain the actual position of neutral point and negative friction total size. Based on the above analysis, the calculation method is established the settlement of pile foundation of bridge in the pump case of precipitation theory. This paper used the method of a high-speed railway bridge pier pile in large pumping settlement conditions were calculated. The calculation results and the measured value is 5.7mm, the relative error is only 13%, the results verify the feasibility of the method.
【作者单位】: 中南大学土木工程学院;
【基金】:上海铁路局科研计划项目(2011079)
【分类号】:U443.15
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