不确定网络设计模型研究综述

发布时间：2018-03-29 13:16

  本文选题：交通网络设计　切入点：不确定　出处：《公路工程》2014年02期

【摘要】：传统的交通规划以确定性假设和决策准则为依据,导致规划方案存在不合理因素。在不确定性理论的基本前提下,以双层优化模型为基础,以建立不确定性交通网络设计理论为研究目标,系统综述了在供给需求不确定、决策者和用户风险态度以及时间维度方面的拓展。最后,给出了不确定网络设计模型的一般框架。
[Abstract]:The traditional traffic planning is based on deterministic assumptions and decision criteria, which leads to the existence of unreasonable factors in the planning scheme. Under the basic premise of the uncertainty theory, it is based on the bilevel optimization model. Taking the establishment of uncertain traffic network design theory as the research goal, this paper systematically reviews the development of uncertain supply demand, risk attitude of decision makers and users, and time dimension. The general framework of uncertain network design model is given.
【作者单位】： 交通运输部规划研究院;清华大学交通研究所;中国城市规划设计研究院;
【分类号】：U491.13

【参考文献】

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【共引文献】

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