考虑出行方向的广州出租车时空可达性研究

发布时间：2018-04-03 16:57

  本文选题：出行方向　切入点：时空可达性　出处：《计算机应用研究》2014年02期

【摘要】：出行方向是可达性研究中的一个关键要素,因此,提出一种考虑出行方向的出租车时空可达性分析方法。根据出租车经验路径分方向构建经验等级路网,采用基于分层路网的Dijkstra算法计算得到各OD对之间的行程时间,作为可达性评价指标,并采用网格法和反距离加权插值法绘制得到广州市中心商业区等时线及其渲染图,分方向、分时段对其时空可达性进行分析。结果证明了不同出行方向下,特别是处于高峰时段,可达性有较大的不同。
[Abstract]:Travel direction is one of the key factors in the research of accessibility. Therefore, a spatio-temporal reachability analysis method for taxis considering travel direction is proposed.The experiential grade network is constructed according to the direction of the taxi experience path, and the travel time between the OD pairs is calculated by using the Dijkstra algorithm based on the layered road network, which is regarded as the reachability evaluation index.Using the grid method and the inverse distance weighted interpolation method to draw the isochronous line and its rendering map of the central commercial district of Guangzhou, and analyze the space-time reachability of the isochronous line in different directions and time by time.The results show that the reachability varies greatly in different travel directions, especially in the peak period.
【作者单位】： 中山大学智能交通研究中心;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(41271181) 国家“863”计划资助项目(2011AA110306)
【分类号】：U491;U492.434

【参考文献】

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【共引文献】

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