组合梁刚构桥钢-混结合段施工技术

发布时间：2018-04-03 17:44

  本文选题：刚构桥　切入点：组合梁　出处：《世界桥梁》2014年02期

【摘要】：浙江温州瓯江大桥主桥为(84+200+84)m组合梁刚构桥,中跨跨中80m主梁采用钢箱梁,其余部分采用混凝土箱梁,钢-混结合段采用有格室后承压板式。为保证钢-混结合段施工质量,钢-混结合段采用竖立放置预制施工,安装好临时吊点,待混凝土龄期达到要求后,利用驳船将钢-混结合段运至桥位处,利用桥面吊机翻转钢-混结合段,再通过桥面吊机整体提升钢-混结合段进行吊装,吊至设计标高后,进行混凝土悬臂梁段与钢-混结合段之间的现浇湿接头施工。
[Abstract]:The main bridge of Oujiang Bridge in Wenzhou, Zhejiang Province is a rigid frame bridge with a composite beam of 84,20084m. The steel box girder is used as the main beam in the middle span of 80m span, the concrete box girder is used in the rest of the bridge, and the latticed chamber rear pressure plate type is used in the steel-concrete composite section.In order to ensure the construction quality of the steel-concrete composite section, the steel-concrete composite section is constructed by vertical precast construction, and the temporary hoisting point is installed well. After the concrete age reaches the requirement, the steel-concrete mixing section is transported to the bridge by barge.By using the bridge deck crane to flip the steel-mixing joint section and then hoisting the whole lifting steel-mixing joint section of the bridge deck crane, the concrete cantilever beam section and the steel-mixing joint section are constructed after hoisting to the design elevation.
【作者单位】： 同济大学桥梁工程系;
【分类号】：U448.216;U445.4

【参考文献】

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【共引文献】

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