两桩承台拉压杆模型的构形方法及关键参数取值研究
本文选题:桥梁工程 切入点:拉压杆模型 出处:《结构工程师》2014年05期
【摘要】:研究了两桩承台在3种典型受力工况下的拉压杆模型设计方法,分别对应于桥墩处于轴压、小偏压和大偏压的情形。给出了不同工况下拉压杆模型的定量化几何构形;研究并确定了拉压杆模型中的节点几何形状和尺寸、混凝土有效强度等关键参数的取值方法;最后,通过实例计算演示了应用拉压杆模型进行承台验算的一般流程,结果表明本文方法具有较好的可操作性和适用性。
[Abstract]:Study on the two pile caps under 3 typical working conditions of the strut and tie model design method, respectively corresponding to the pier in axial compression, small bias and large bias conditions. It gives a quantitative geometric model under different conditions the drop-down bar configuration; to study and determine the strut node in geometry the size and method, values of key parameters such as concrete strength; finally, the application process of pull compression bar model of pile cap calculation demonstrated through examples, the results show that this method has good operability and applicability.
【作者单位】: 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司;东南大学土木工程学院;
【基金】:教育部博士点基金资助项目(20070286097)
【分类号】:U443.15
【参考文献】
相关期刊论文 前2条
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【共引文献】
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本文编号:1716017
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