对隧道衬砌结构计算问题的思考

发布时间：2018-04-11 02:26

  本文选题：隧道衬砌 + 设计计算　； 参考：《现代隧道技术》2014年02期

【摘要】：隧道设计规范中依据围岩不加约束,自由坍塌岩土体重量计算围岩压力的条文完全不符合依照新奥法理念修建的现代隧道工程的实际。在对衬砌荷载的认识拘泥于塌方统计公式的情况下,要在隧道设计中按可靠度理论采用概率极限状态法进行设计是难以设想的。建议在规范中多强调些工程类比的实际经验,删减结构计算方面的内容,将数值方法更多地用于围岩稳定性分析,据以定性地指导设计。
[Abstract]:According to the unconstrained surrounding rock and the calculation of surrounding rock pressure according to the weight of free collapsing rock and soil in the tunnel design code, it is completely inconsistent with the reality of modern tunnel engineering built in accordance with the concept of New Austrian method.Under the condition that the cognition of lining load is confined to the statistical formula of collapse, it is difficult to conceive that the probability limit state method should be adopted in the design of tunnel according to reliability theory.It is suggested that more emphasis should be placed on the practical experience of engineering analogy in the code, the contents of structural calculation should be deleted, and the numerical method should be applied to the stability analysis of surrounding rock to guide the design qualitatively.
【作者单位】： 中铁西南科学研究院有限公司;
【分类号】：U451.4

【参考文献】

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【共引文献】

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