在役多车道空心板梁桥弯矩横向分布系数计算方法研究

发布时间：2018-04-13 00:21

  本文选题：板梁桥 + 弯矩横向分布系数　； 参考：《桥梁建设》2014年02期

【摘要】：为提高在役多车道空心板梁桥弯矩横向分布系数计算的准确性,提出考虑结构性能退化的弯矩横向分布系数计算方法。该方法通过建立不同参数组合的桥梁结构有限元模型,计算不同跨径和斜交角桥梁的弯矩横向分布状况,分析单侧、双侧铰缝不同损伤对弯矩横向传递的影响;以关键参数为自变量,弯矩比为变量,采用多元非线性回归分析法拟合得到弯矩横向分布系数简化计算公式,以及铰缝损伤引起的弯矩横向分布修正系数。实桥算例验证结果表明:该方法使用方便,计算结果可信,能够较好地适用于在役多车道空心板梁桥弯矩横向分布系数的计算。
[Abstract]:In order to improve the accuracy of calculation of transverse moment distribution coefficient of existing multi-lane hollow slab girder bridge, a calculation method of transverse moment distribution coefficient considering structural degradation is proposed.By establishing the finite element model of bridge structure with different parameters, the transverse moment distribution of bridges with different span and angle is calculated, and the influence of different damage of unilateral and bilateral hinged joints on the transverse moment transfer is analyzed.With the key parameters as independent variables and moment ratio as variables, the simplified formula of transverse distribution coefficient of bending moment and the correction coefficient of transverse distribution of moment caused by joint damage are obtained by using multivariate nonlinear regression analysis method.The results of actual bridge examples show that the method is easy to use and the calculation results are reliable and can be applied to the calculation of transverse distribution coefficient of bending moment of multi-lane hollow slab girder bridges in service.
【作者单位】： 同济大学桥梁工程系;中北大学土木工程系;
【基金】：交通部西部交通建设科技资助项目(200731882231)~~
【分类号】：U441

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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本文编号：1742100