客运专线连续箱梁竖向温差取值探讨

发布时间：2018-04-17 09:42

  本文选题：客运专线 + 连续箱梁　； 参考：《铁道标准设计》2014年12期

【摘要】：为研究客运专线箱梁竖向温差荷载对结构受力的影响,对比分析美国、英国、日本及中国四种不同桥梁规范给定的非线性日照温度曲线,结合3跨变截面连续箱梁实例,计算不同桥梁规范非线性日照温度下结构截面的温度应力,表明我国铁路规范规定的温差荷载对结构使用阶段受力影响相对较大。结合我国客运专线桥梁结构实际情况,考虑桥面轨道结构对桥面温差的折减效应,提出我国客运专线箱梁桥竖向温差选取的建议。
[Abstract]:In order to study the influence of vertical temperature difference load of box girder of passenger dedicated line on structural force, the nonlinear sunshine temperature curves given by four different bridge codes in the United States, Britain, Japan and China are compared and analyzed. Three span continuous box girder with variable cross section is used as an example.The temperature stress of the structure section under the nonlinear sunshine temperature of different bridge codes is calculated. It is shown that the temperature difference load stipulated by the railway code in our country has a relatively large influence on the stress of the structure in the stage of service.According to the actual situation of bridge structure of passenger dedicated line in China, considering the effect of bridge deck track structure on the temperature difference of bridge deck, the suggestion of selecting vertical temperature difference of box girder bridge of passenger dedicated line in China is put forward.
【作者单位】： 中铁第四勘察设计院集团有限公司;
【分类号】：U441.5;U448.13

【参考文献】

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