盾构隧道微扰动施工控制技术体系及其应用
本文选题:盾构隧道 + 微扰动 ; 参考:《黑龙江交通科技》2017年02期
【摘要】:盾构隧道微扰动施工控制技术体系由三个部分组成,即施工前查勘预测和抉择、施工中监控量测与控制;施工后长期预测,可有效减少盾构隧道施工对周边地区的干扰,保障隧道施工的安全性。
[Abstract]:The technical system of micro-disturbance construction control of shield tunnel consists of three parts: investigation, prediction and choice before construction, monitoring, measurement and control during construction, long-term prediction after construction, which can effectively reduce the interference of shield tunnel construction to the surrounding area.To ensure the safety of tunnel construction.
【作者单位】: 贵州高速公路集团有限公司;
【分类号】:U455.43
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,本文编号:1763289
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