新建地铁隧道上穿既有隧道引起的结构隆起变形
本文选题:弹性地基梁理论 + 地铁上穿工程 ; 参考:《中国铁道科学》2014年06期
【摘要】:针对新建地铁隧道上穿既有隧道工程,基于新建地铁隧道开挖引起的卸荷附加应力解析解,建立既有地铁隧道结构的弹性地基梁模型,推导得到预测既有地铁隧道结构隆起变形的计算公式;采用该公式对北京地铁4号线西单站隧道上穿既有1号线隧道时引起的既有隧道结构的隆起量进行预测,分析土体基床系数及卸荷参数对既有地铁隧道结构隆起变形的影响。结果表明:计算得到的既有隧道结构隆起曲线形态为单峰,近似服从正态分布;提高地基基床系数可以明显减小既有隧道结构的隆起量;随着卸荷宽度不断增加,既有隧道隆起量不断增加,但当卸荷宽度大于30m时对既有隧道的隆起变形影响甚微;随着双矩形卸荷间距的逐渐增大,既有隧道的隆起曲线分别呈基本符合正态分布的单峰形态、中间为直线段而两侧近似服从正态分布的形态及2条正态分布曲线叠加的双峰形态。
[Abstract]:The elastic foundation beam model of the existing subway tunnel structure is established based on the analytical solution of the unloading additional stress caused by the excavation of the newly built subway tunnel.The calculation formula for predicting the uplift deformation of the existing subway tunnel structure is derived, and the amount of uplift caused by the existing tunnel structure when the tunnel of Xidan Station on Beijing Metro Line 4 passes through the existing Line 1 tunnel is predicted by the formula.The influence of soil bed coefficient and unloading parameters on the uplift deformation of existing subway tunnel structure is analyzed.The results show that the curve form of the existing tunnel structure is a single peak, which is approximate to normal distribution, and the increase of the foundation bed coefficient can obviously reduce the uplift of the existing tunnel structure, and with the increasing of unloading width,The amount of existing tunnel uplift is increasing, but when the unloading width is more than 30m, it has little effect on the uplift deformation of the existing tunnel, and with the increase of the unloading distance between the two rectangles,The uplift curves of the existing tunnels are in the form of a single peak which basically accords with the normal distribution, with a straight section in the middle and two peaks in the superposition of the two normal distribution curves from the normal distribution on both sides of the tunnel.
【作者单位】: 内蒙古科技大学建筑与土木工程学院;北京工业大学城市与工程安全减灾省部共建教育部重点实验室;
【基金】:内蒙古自然科学基金资助项目(2012MS0713) 内蒙古科技大学创新基金资助项目(2011NCL006)
【分类号】:U231.3;U452.1
【参考文献】
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【共引文献】
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本文编号:1764738
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