近断层地震动下减隔震桥梁地震反应分析

发布时间：2018-04-17 22:02

  本文选题：高速铁路桥 + 连续梁桥　； 参考：《桥梁建设》2014年03期

【摘要】：为了解采用减震榫和拉索限位器的连续梁桥在近断层地震动下减震系统的减震效果,以1座(40+64+40)m高速铁路预应力混凝土连续梁桥为背景,采用结构分析软件SAP2000建立了考虑邻梁碰撞效应的动力弹塑性计算模型,通过输入具有速度脉冲特性的近断层地震动和无速度脉冲地震动进行非线性时程反应分析。结果表明:在具有速度脉冲效应的近断层地震动下,采用减震榫和拉索限位器的组合减震系统可以起到较好的减震效果,其减震率可以达到60%以上;具有速度脉冲效应的近断层地震动对减震桥梁会产生更强烈的地震反应,也更容易引起邻梁碰撞,忽略碰撞效应将会高估减震效果。
[Abstract]:In order to understand the effect of seismic absorption system of continuous beam bridge with dampening tenon and cable limiter under near-fault ground seismic action, a prestressed concrete continuous beam bridge of 4064 40m high speed railway is taken as the background.A dynamic elastic-plastic model considering the collision effect of adjacent beams was established by using the structural analysis software SAP2000. The nonlinear time-history response analysis was carried out by inputting near-fault ground motion with velocity pulse characteristics and non-velocity-impulsive ground motion.The results show that the combined damping system with tenon and cable limiter can play a better effect in the near fault ground earthquake with velocity pulse effect, and the damping rate can reach more than 60%.The near-fault seismic response of the bridge with velocity pulse effect will be stronger, and the collision of adjacent beams will be more likely. Ignoring the impact effect will overestimate the effect of seismic absorption.
【作者单位】： 大连海事大学道路与桥梁工程研究所;辽宁省公路工程重点实验室;
【基金】：国家自然科学基金项目(51178071) 教育部新世纪优秀人才支持计划资助项目(NCET-12-0751) 中央高校基本科研业务费资助项目(3132014326)~~
【分类号】：U442.55

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：1765469