广西地区旧水泥稳定碎石基层就地破碎再生利用研究
本文选题:旧水泥稳定碎石 + 多锤头破碎 ; 参考:《重庆交通大学》2014年硕士论文
【摘要】:近些年来,我们广西公路大多数沥青路面都进入了大中修阶段,这些路面在开挖的过程中,必然会产生大量的废弃路面材料,旧水泥稳定碎石基层材料是一种具有较高的强度和刚度,抗冻性和水稳定性都良好,但是抗开裂性能比较差,如何对这种材料的再生利用,成为了道路科研人员和工程人员必须解决的问题。本文主要研究了水泥稳定碎石基层多锤头就地破碎再生利用的施工工艺、质量控制方法,以及就地破碎再利用的适用条件,并通过对广西公路沥青路面的交通量、路面材料使用情况、结构形式进行调查,总结出了广西公路典型旧沥青路面结构,针对这五种典型半刚性基层沥青路面基本结构,得出了不同沥青路面水泥稳定碎石基层再生典型结构,为广西公路水泥稳定碎石半刚性基层沥青路面的再生利用结构设计和施工提供参考及应用。
[Abstract]:In recent years , most of our asphalt pavement in Guangxi has entered a major repair stage , which will inevitably produce a lot of waste pavement materials during excavation . The old cement stabilized crushed stone base course material is a problem which has high strength and rigidity , frost resistance and water stability .
【学位授予单位】:重庆交通大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2014
【分类号】:U418.6
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,本文编号:1769341
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