基于元胞自动机的环形交叉口通行能力分析

发布时间：2018-04-23 20:46

  本文选题：交通工程 + 交织区通行能力　； 参考：《北京工业大学学报》2016年04期

【摘要】：为了描述环形交叉口交织区交通流运行态势的复杂性和不稳定性,采用微观元胞自动机模型模拟交织区的车流运行规律.首先基于环形交叉口圆环形结构和车流流向,建立六边形元胞空间替代传统矩形元胞空间以及定义多值元胞状态,进而提出基于改进间隙接受理论的元胞规则分析交叉口交织区通行能力,最后利用Matlab编程进行数值模拟仿真.仿真结果表明:所建立的六边形元胞空间能够有效地模拟交织区交通流运行;改进的元胞规则能够准确地描述交织区的通行能力波动性和变化曲线,为环形交叉口信号控制和协调优化提供基本依据.
[Abstract]:In order to describe the complexity and instability of traffic flow in intertwined area of circular intersection, a microscopic cellular automaton model is used to simulate the traffic flow in interleaved area. Firstly, based on the annular structure and the flow direction of the circular intersection, the hexagonal cell space is established to replace the traditional rectangular cell space and the multi-valued cell state is defined. Furthermore, a cellular rule based on improved gap acceptance theory is proposed to analyze the interleaving capacity of intersections. Finally, numerical simulation is carried out with Matlab programming. The simulation results show that the established hexagonal cell space can effectively simulate the traffic flow in the interleaved area, and the improved cellular rules can accurately describe the fluctuating capacity and changing curve of the interleaved area. It provides the basic basis for signal control and coordination optimization of circular intersection.
【作者单位】： 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室;吉林大学交通学院;吉林大学吉林省道路交通重点实验室;
【基金】：国家科技支撑计划资助项目(2014BAG03B03) 山东省省管企业科技创新项目(20122150251-5)
【分类号】：U491

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本文编号：1793575