既有建筑箱基荷载对邻近浅埋隧道开挖效应影响的模型试验研究

发布时间：2018-04-24 22:00

  本文选题：箱型基础 + 浅埋隧道　； 参考：《中国铁道科学》2014年04期

【摘要】：建立由试验台架和加载装置、地层—箱基荷载—隧道开挖—隧道支护模型,以及箱基荷载、地层应力、隧道拱顶沉降和支护应变的量测装置所构成的平面(垂直于隧道开挖方向的)应变模型试验系统;通过模型试验,研究不同水平、竖向位置处既有建筑箱基荷载对邻近浅埋隧道开挖效应的影响,分析地层应力重分布、隧道拱顶沉降和隧道支护弯矩等的变化特征。试验结果表明:箱基荷载会明显地改变邻近隧道开挖引起的地层应力重分、隧道的拱顶沉降和支护弯矩;箱基荷载对其正下方地层应力重分布的影响明显大于对其他部位地层应力重分布的影响;地层应力随着箱基埋深的增加而增大;隧道拱顶沉降随着箱基荷载位置与隧道中心线水平距离的减小而增大、随着箱基埋深的增加而增大且增加速率越来越大;箱基荷载对隧道支护弯矩的影响随着箱基荷载位置与隧道拱顶水平距离、竖向距离的增加而减小。
[Abstract]:The model is built up by test stand and loading device, stratum-box foundation load-tunnel excavation-tunnel support model, box foundation load, formation stress, The plane (perpendicular to the direction of tunnel excavation) strain model test system formed by the measuring device of tunnel dome settlement and support strain, through the model test, the different levels are studied, The influence of box foundation load on excavation effect of adjacent shallow tunnel is analyzed in vertical position. The variation characteristics of stratum stress redistribution tunnel arch settlement and tunnel supporting moment are analyzed. The test results show that the load of box foundation will obviously change the stress redistribution caused by the excavation of adjacent tunnels, the settlement of the vault and the supporting moment of the tunnel. The influence of the box foundation load on the stress redistribution is greater than that on the other parts, and the formation stress increases with the increase of the box foundation depth. The settlement of the tunnel arch increases with the decrease of the horizontal distance between the load position of the box foundation and the center line of the tunnel, and increases with the increase of the burying depth of the box foundation. The influence of box foundation load on the bending moment of tunnel support decreases with the increase of the horizontal and vertical distance between the load position of the box foundation and the vault of the tunnel.
【作者单位】： 北京交通大学土木建筑工程学院;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(50978019)
【分类号】：U452.1

【相似文献】

相关期刊论文 前10条

1 张友勇;隧道浅埋地段控制爆破技术[J];隧道建设;2004年02期

2 李俊桢;城市浅埋隧道快速掘进施工技术[J];科技情报开发与经济;2005年12期

3 张承宇;张治国;;浅埋隧道围岩压力影响因素浅析[J];黑龙江科技信息;2008年28期

4 徐兵;;隧道浅埋段盖挖法的应用与施工技术[J];交通科技;2009年S2期

5 彭立敏,施成华,韩玉华;浅埋隧道地表锚杆预加固的作用机理与分析方法[J];铁道学报;2000年01期

6 兰青;;浅埋隧道洞口施工方法研究[J];四川建材;2006年01期

7 刘荣乐;杨志平;;对浅埋隧道的稳定性分析[J];有色冶金设计与研究;2008年02期

8 李强,王明年;浅埋隧道近接施工地表沉降有限元分析[J];四川建筑;2004年05期

9 吴华忠;刘明高;;隧道浅埋段盖挖法的应用与施工[J];公路;2006年07期

10 郑极新;徐林生;;三房湾浅埋公路隧道设计[J];西部探矿工程;2006年09期

相关会议论文 前10条

1 张银屏;顾超瑜;;地面车辆荷载对浅埋隧道影响的分析方法及其应用[A];2009中国城市地下空间开发高峰论坛论文集[C];2009年

2 高文学;魏鹏巍;李志星;邓洪亮;颜鹏程;侯炳晖;;浅埋隧道施工过程数值模拟与监控分析[A];第二届全国地下、水下工程技术交流会论文集[C];2011年

3 卓越;王梦恕;孙国庆;;浅埋隧道下穿浅基础建筑物注浆保护技术[A];第九届海峡两岸隧道与地下工程学术及技术研讨会论文集[C];2010年

4 刘智;田野;;浅埋隧道施工技术浅议[A];中国公路学会2003年学术年会论文集[C];2003年

5 张志和;;浅埋隧道下穿城镇减震控制爆破施工技术[A];第九届海峡两岸隧道与地下工程学术及技术研讨会论文集[C];2010年

6 吕和林;张搢;;铁路浅埋隧道抗震缝的设置[A];第四届全国岩石动力学学术会议论文选集[C];1994年

7 徐兵;;隧道浅埋段盖挖法的应用与施工技术[A];全国城市公路学会第十八届学术年会论文集[C];2009年

8 何川;;地形偏压隧道的模型试验研究[A];第二届全国青年岩石力学与工程学术研讨会论文集[C];1993年

9 王建宇;;新奥法推行中的几个问题[A];中国土木工程学会隧道及地下工程学会第八届年会论文集[C];1994年

10 霍玉华;;软弱围岩浅埋隧道地表砂浆锚杆预加固施工效果浅析[A];中国土木工程学会隧道及地下工程学会第九届年会论文集[C];1996年

相关重要报纸文章 前1条

1 尚正五 明红强;晋济高速:交通与自然的和谐统一[N];科学导报;2008年

相关博士学位论文 前10条

1 项志敏;浅埋隧道围岩稳定性分析与施工关键技术研究[D];中南大学;2012年

2 蔡来炳;软弱围岩浅埋偏压连拱隧道力学效应研究[D];同济大学;2008年

3 曹孝君;浅埋隧道爆破的地表震动效应研究[D];西南交通大学;2006年

4 童磊;软土浅埋隧道变形、渗流及固结性状研究[D];浙江大学;2010年

5 杨峰;浅埋隧道围岩稳定性的极限分析上限法研究[D];中南大学;2010年

6 蔚立元;水下隧道围岩稳定性研究及其覆盖层厚度确定[D];山东大学;2010年

7 黄阜;隧道围岩塌落机理与锚杆支护结构的上限分析研究[D];中南大学;2012年

8 刘小军;浅变质碎裂围岩蠕变特性研究及其在隧道洞口工程中的应用[D];重庆大学;2011年

9 李健;大断面黄土隧道初支作用机理及变形控制技术研究[D];北京交通大学;2012年

10 李奎;水平层状隧道围岩压力拱理论研究[D];西南交通大学;2010年

相关硕士学位论文 前10条

1 刘俊;浅埋隧道的破坏模式研究[D];重庆交通大学;2012年

2 刘民;浅埋隧道爆破开挖与监控技术研究[D];北京工业大学;2012年

3 李贺;浅埋隧道施工影响下含空洞地层失稳破坏模式及演化规律[D];北京交通大学;2013年

4 吴多云;高速铁路浅埋隧道施工方案优化及监测分析[D];湖南科技大学;2011年

5 李攀;软弱围岩浅埋隧道施工效应及控制技术研究[D];石家庄铁道大学;2013年

6 陈春舒;地层位移模型在浅埋隧道工程中的适用性研究[D];武汉理工大学;2013年

7 刘泽贵;浅埋隧道爆破地震对地表路面影响的研究[D];西南交通大学;2014年

8 刘毅;浅埋隧道破碎带岩体注浆技术[D];中南大学;2010年

9 刘运;高速公路下穿隧道施工仿真分析[D];武汉理工大学;2010年

10 林凯;小净距大断面浅埋隧道爆破振动效应研究[D];西南交通大学;2012年

，

本文编号：1798423