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王根城, 导师:刘小明,大城市区域交通影响分析方法研究

发布时间:2016-11-18 22:01

  本文关键词:大城市区域交通影响分析方法研究,,由笔耕文化传播整理发布。


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文献名称:大城市区域交通影响分析方法研究

    前言:本文针对单体交通影响评价方法在应对我国大中城市土地开发速度和强度不断加快加大的局面时存在的交通与城市发展协调问题,提出了区域交通影响评价理论方法的思路,在研究分析区域交通影响评价的必要性以及城市规划与交通规划两者关系的基础上,提出了区域交评在城市规划体系中的定位;对区域交评的关键技术环节进行了研究,建立了区域交评交通反算用地的用地反馈模型,从而构建了区域交评的基本理论与方法。 论文采用区域容量控制与单体交评相结合的方法,把拟建项目对区域乃至整个城市交通的影响限制在区域交通承载能力的控制范围之内,综合平衡城市土地开发与交通供给的矛盾,有效地引导城市土地的合理开发,保证城市的良性发展。区域交通影响评价体系的理论建立在区域土地利用和交通系统互动关系研究的基础上,论文从交通需求角度,提出了建立需求分析模型的新思路,引入了可达性以及土地利用混合率等指标,建立了基于区域土地利用的组合反馈交通需求模型,发展了传统的四步骤交通需求预测模型的理论和方法。 论文参照国内外交通影响评价的研究进展,分析了现行我国一些大城市交评存在的不足,依据区域土地利用与交通承载能力的互动关系,建立了区域交通影响评价的理论...
    With the rapid speed and intension of land developing in some large and medium cities of our country, Traffic Impact Analysis (TIA) reveals some coordination problem of transportation and urban development. This paper develops an idea of regional traffic impact analysis to fill up these deficiencies. Based on the necessity and the relationship between city planning and traffic planning this paper delimits the position of regional traffic impact analysis in the city planning system. The emphasis of thi...

文献名称 大城市区域交通影响分析方法研究

Article Name
英文(英语)翻译 Research on Regional Traffic Impact Analysis for the Big City of China;

作者 王根城; 导师:刘小明;

Author

作者单位
Author Agencies 北京工业大学;

文献出处
Article From 中国科学院上海冶金研究所; 材料物理与化学(专业) 博士论文 2000年度

关键词 区域交通影响评价; 研究区域阈值; 标准区域对比法; 区域土地利用; 路网承载能力; 交通影响费;

Keywords Regional traffic impact analysis;Regional threshold;Standard regional compassion;Regional land use;Capacity of road network;Traffic impact fee;

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本文编号:181473

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