在役钢筋混凝土连续刚构桥梁抗震性能评估

发布时间：2018-04-28 21:36

  本文选题：桥梁工程 + 在役桥梁　； 参考：《中国公路学报》2014年09期

【摘要】：为了分析材料耐久性劣化对结构抗震性能的影响,针对遭受氯离子侵蚀的钢筋混凝土连续刚构桥,提出在役桥梁结构的抗震性能评估方法。应用菲克第二定律,得到损伤混凝土、锈蚀钢筋力学性能随时间的衰减规律;应用Min概率分布函数,得到针对桥梁结构的地震危险性曲线方程;应用IDA增量动力分析法,得到损伤构件和结构整体的地震易损性曲线和风险性曲线,完成结构的抗震性能评估。研究结果表明:得到的材料耐久性损伤劣化规律易于工程应用;桥梁结构与建筑结构相比,地震危险性曲线公式相差一个常数0.301;在相同地震作用下,桥墩纵桥向的易损性大于横桥向,结构系统的易损性和风险性均大于构件;结构发生同等损伤程度的易损性和风险概率均随服役时间而增大。
[Abstract]:In order to analyze the effect of deterioration of material durability on seismic performance of structures, a method for evaluating the seismic performance of existing bridges is proposed for reinforced concrete continuous rigid frame bridges under chloride ion erosion. By applying Fick's second law, the attenuation law of mechanical properties of damaged concrete and corroded steel bar with time is obtained, the seismic hazard curve equation for bridge structure is obtained by using Min probability distribution function, and the IDA incremental dynamic analysis method is used. The seismic vulnerability curves and risk curves of damaged members and structures are obtained, and the seismic performance of the structures is evaluated. The results show that the damage deterioration law of material durability is easy to be applied in engineering, the seismic hazard curve formula of bridge structure differs from that of building structure by a constant of 0.301, and under the same earthquake action, The vulnerability of the longitudinal bridge is greater than that of the transverse bridge, and the vulnerability and risk of the structural system are greater than that of the component, and the vulnerability and risk probability of the same damage degree increase with the service time.
【作者单位】： 西安建筑科技大学理学院;西安建筑科技大学土木工程学院;
【基金】：国家自然科学基金项目(51278403,50725824) 陕西省“13115”科技创新工程项目(2010ZDKG-55) 陕西省教育厅科学研究计划项目(14JK1419)
【分类号】：U442.55

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：1817009