圬工拱桥承载力计算方法比较

发布时间：2018-05-01 19:54

  本文选题：圬工拱桥 + 承载力　； 参考：《中外公路》2014年06期

【摘要】：圬工拱桥在世界各国分布广泛,在交通中起着重要作用。对既有圬工拱桥维修加固进行判断,其承载力评估显得非常必要。该文论述了圬工拱桥的现存状况,总结了其极限承载力计算方法,提出了在实际工程中计算方法选择的原则。收集了13座石拱桥实桥荷载试验的挠度校验系数数据,进行了统计分析,并将其应用于极限承载力分析中。算例分析表明:等效梁柱法计算值比较保守,建议对其进行修正以使其计算的承载力有所提高,以适当利用石拱桥的潜在承载力,达到经济的目的。
[Abstract]:Masonry arch bridges are widely distributed all over the world and play an important role in traffic. It is necessary to evaluate the bearing capacity of the existing masonry arch bridge. This paper discusses the existing situation of masonry arch bridge, summarizes the calculation method of its ultimate bearing capacity, and puts forward the principle of selecting calculation method in practical engineering. The deflection check coefficient data of 13 stone arch bridges under load test are collected and analyzed statistically, and applied to the ultimate bearing capacity analysis. The analysis of examples shows that the equivalent Liang Zhu method is conservative and it is suggested that the calculated bearing capacity should be improved so as to make proper use of the potential bearing capacity of the stone arch bridge to achieve the economic purpose.
【作者单位】： 福州大学土木工程学院;福建农林大学交通与土木工程学院;
【基金】：福建省自然科学基金资助项目(编号:2012J01210)
【分类号】：U441.2;U448.22

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本文编号：1830827