碳税约束与共存运输下的物流网络规划方法研究

发布时间：2018-05-03 07:45

  本文选题：物流网络规划 + 碳排放税　； 参考：《铁道科学与工程学报》2014年01期

【摘要】：分析碳税约束与多种运输方式共存状态下物流网络结构特点,设计一个由生产商,RDC和SC 3方参与的物流网络,选择碳排放税约束和考虑物流节点间货物运输中多种运输方式同时存在的情况,以物流节点间的运输成本,碳税成本,生产商的生产成本,RDC的开设成本和RDC的货物处理成本为总体目标函数,建立碳税约束下的物流网络规划模型,设计基于遗传算法的求解方法,采用算例验证规划模型和求解算法的可行性,结合算例就不同碳排放税率对物流网络的影响进行分析。
[Abstract]:This paper analyzes the characteristics of logistics network structure under the condition of carbon tax constraint and multi-mode transportation, and designs a logistics network with the participation of producer RDC and SC. The carbon emission tax is chosen to restrict and consider the simultaneous existence of a variety of transport modes in freight transportation between logistics nodes, and the transportation cost and carbon tax cost between logistics nodes are taken into account. The production cost of the manufacturer and the cost of setting up the RDC and handling the goods are the overall objective functions. The logistics network planning model under the constraints of carbon tax is established, and the solution method based on genetic algorithm is designed. The feasibility of the programming model and the algorithm are verified by a numerical example. The influence of different carbon tax rates on the logistics network is analyzed with an example.
【作者单位】： 上海海事大学物流研究中心;公路工程省部共建教育部重点实验室(长沙理工大学);上海海事大学经济管理学院;
【基金】：湖南省自然科学基金资助项目(13JJ3072) 湖南省教育厅科研资助项目(12C0015) 长沙理工大学公路工程省部共建教育部重点实验室开放基金资助项目(kfj120102)
【分类号】：F252;U113

【参考文献】

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【共引文献】

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