道路交通流元胞自动机模型中的相变现象与研究.pdf
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中国科学技术大学
博士学位论文
道路交通流元胞自动机模型中的相变现象研究
姓名:孙舵
申请学位级别:博士
专业:理论物理
指导教师:汪秉宏
2011-04-20
摘 要
摘 要
交通输运能力是制约一个国家城市化现代化进程快慢的关键因素,对国民经
济的发展起重要的支撑作用。较高的交运能力可以降低人们的出行时间,提高工
作效率,促进物资和人力资源更好更便捷的流通。在现代社会,一个国家或城市
的交通运输状况已是衡量此地区增长潜力的重要指标。虽然一直以来世界各国对
交通改善非常重视且投入了巨资,但是交通拥堵现象还是常有发生,从而成为困
扰政府的重大难题。在世界范围内,每年因交通拥塞、事故频发和尾气过量排放
污染环境等问题,都直接或间接地对当地造成了巨大的经济损失。以我国为例,
“十一五”时期是我国交通运输事业发展最快、成绩最突出的五年,不论是交通
设施总量、规模,还是运输能力供给等方面都取得了巨大成就。但是由于私家车
保有量以爆发式的速度增长,还是造成了车多路少、道路供不应求的现状,致使
在大城市上下班高峰时段,动辄几小时的堵车情形屡见不鲜,每年由于交通拥堵
带来的经济损失可达数千亿人民币。
为了解决我国城市的交通问题,改善城市交通系统的性能,,一方面需要通过
改造路网系统、拓宽路面、增添交通设施以及道路建设等城市交通所必须的硬件
建设来实现,另一
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本文编号:184267
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