大跨度预应力混凝土斜拉桥温度效应研究

发布时间：2018-05-06 16:00

  本文选题：预应力混凝土 + 斜拉桥　； 参考：《中外公路》2014年04期

【摘要】：大跨度预应力混凝土斜拉桥在施工过程和成桥状态温度效应明显,而温度效应与温度荷载取值直接相关,该文以主跨438m的双塔预应力混凝土斜拉桥为例,对成桥状态下主梁梯度分布和线性分布的温度效应进行了比较分析,同时对施工过程中主梁的温度应力进行了计算,结果表明:线性分布与梯度分布温度荷载的主梁内力与应力效应有一定的差别,偏保守考虑应按线性分布计算;施工过程中,在设计温度荷载作用下,主梁有可能产生达到1.6MPa的拉应力,因此在由合理成桥状态求解合理施工状态时也宜考虑温度影响。
[Abstract]:The temperature effect of long-span prestressed concrete cable-stayed bridge is obvious in the construction process and the state of the bridge, but the temperature effect is directly related to the temperature load. This paper takes the double-tower prestressed concrete cable-stayed bridge with main span of 438m as an example. The temperature effects of gradient distribution and linear distribution of the main beam under the condition of the bridge are compared and analyzed, and the temperature stress of the main beam during the construction process is calculated. The results show that there are some differences between the internal force and stress effect of the main beam under the temperature load of linear distribution and gradient distribution, and the conservative consideration should be calculated according to the linear distribution, and in the process of construction, under the action of design temperature load, The main beam may produce tensile stress up to 1.6MPa, so the influence of temperature should be taken into account when solving the reasonable construction state from the reasonable bridge state.
【作者单位】： 贵州高速公路集团有限公司;长沙理工大学;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(编号:51178058,51178059)
【分类号】：U441.5

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本文编号：1852948