山西中南部铁路通道汾河特大桥主桥设计

发布时间：2018-05-09 21:45

  本文选题：重载铁路 + 刚构连续梁　； 参考：《铁道建筑》2014年12期

【摘要】：山西中南部铁路通道是我国第一条按重载标准设计的大能力运煤铁路通道,该线汾河特大桥主桥采用(46.1+2×76+46.1)m预应力混凝土刚构连续梁,桥高47 m,该结构体系具有较高的承载能力和较好的抗震性能。本文重点介绍主桥的结构设计、ZH活载(重载)与中—活载对比计算分析、抗震检算,以及墩梁固结部位实体模型分析等。
[Abstract]:Shanxi central and southern railway passage is the first large-capacity coal transport railway passage designed according to heavy load standard in China. The main bridge of Fenhe River Bridge adopts 461.12 脳 7646.1m prestressed concrete rigid frame continuous beam. The bridge is 47 m high, and the structure system has higher bearing capacity and better seismic performance. This paper mainly introduces the structural design of the main bridge, including the comparative calculation and analysis of the ZH live load (heavy load) and the middle live load, the aseismic checking calculation, and the solid model analysis of the consolidation site of the pier and beam, etc.
【作者单位】： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司;
【分类号】：U442.5

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：1867523