钢桥面环氧沥青混凝土铺装层病害冬季修复技术研究

发布时间：2018-05-14 16:35

  本文选题：桥梁工程 + 钢桥面　； 参考：《施工技术》2014年23期

【摘要】：冬季温度较低,钢桥面环氧沥青混凝土铺装层容易出现裂缝,雨水渗入以及冰冻后在荷载作用下进而恶化为坑槽病害,铺装层病害若不及时处理会导致铺装层加速加剧破坏。针对冬季修复存在工作环境温度低、现场温度散失快等修复难点,结合低温时主要病害,比选了冬季修复材料,并通过室内试验分别研究温度对裂缝与坑槽修复材料的施工性能影响。最后结合工程实际,提出了改善冬季施工的具体措施和工艺,经验证冬季病害的平均修复有效寿命延长至4个月以上。
[Abstract]:In winter, the temperature is low, the steel bridge deck epoxy asphalt concrete pavement is prone to crack, Rain Water infiltration and freezing under the action of load, and then degenerate into pothole disease. If the pavement disease is not dealt with in time, the pavement will accelerate and aggravate the damage. In view of the difficulties in winter repair, such as low working environment temperature and quick temperature loss, combined with the main diseases at low temperature, the winter repair materials are selected. The effect of temperature on the construction performance of crack and pothole repair materials was studied through laboratory tests. Finally, combined with the engineering practice, the concrete measures and techniques for improving the winter construction are put forward. It is proved that the average effective life of repairing the winter diseases has been extended to more than 4 months.
【作者单位】： 东南大学智能运输系统研究中心;
【基金】：交通部西部交通建设科技项目(2009318000086)
【分类号】：U443.33;U445.71

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：1888653