长联大跨连续梁桥锁死销减震布设方法研究

发布时间：2018-05-20 17:58

  本文选题：连续梁桥 + 锁死销　； 参考：《华中科技大学学报(自然科学版)》2016年12期

【摘要】：为明确长联大跨连续梁桥应用锁死销减震的布设方法,以某铁路主桥(62.5+5×96+62.5)m连续梁桥为工程背景,利用ANSYS建立整体有限元模型,以四种地震波为激励源,对不同锁死销布设数量连续梁桥的地震响应进行非线性时程分析,探求连续梁桥滑动墩墩顶锁死销布设数量的取值范围,进一步以不同墩高、不同跨数的连续梁桥为研究对象,对研究所得锁死销布设数量取值范围进行适用性分析,并研究了锁死销最佳布设位置.结果表明:长联大跨连续梁桥利用锁死销减震可明显改善连续梁桥抗震性能,锁死销布设数量取值范围较为宽泛.当锁死销布设数量小于墩台数量时,在固定墩两侧及紧邻端部墩台的桥墩上进行锁死销布设可取得最佳减震效果.
[Abstract]:In order to clarify the design method of the deadbolt shock absorption of long - span continuous beam bridge , the paper uses ANSYS to establish the integral finite element model , and uses ANSYS to establish the integral finite element model . The optimal placement position of the dead pin is studied by using the four seismic waves as the excitation source . The results show that the long - joint long - span continuous beam bridge can obviously improve the anti - seismic performance of the continuous beam bridge .
【作者单位】： 石家庄铁道大学河北省交通应急保障工程技术研究中心;北京工业大学建筑工程学院;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51678376;51378034) 北京市自然科学基金资助项目(8122007)
【分类号】：U442.55

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本文编号：1915661