道路下穿既有铁路工程设计中的关键技术研究

发布时间：2018-05-21 00:15

  本文选题：道路下穿既有铁路 + 工程设计　； 参考：《江西建材》2016年19期

【摘要】：为满足城市化进程需要,很多道路不得不穿越既有铁路,通过下穿既有桥与既有线构成立交桥,这种新型下穿铁路线立交桥不仅占地面积较小,所受交通干扰也很小,即便在施工中也不会影响铁路运行,同时便于城市规划设计。通常情况下,在道路下穿既有铁路立交桥工程中,都通过顶推施工方法来完成工作,这种方法在国内已经使用多年,技术相对较为成熟,然而受多种因素影响,现有下穿既有铁路对立交桥施工技术提出了更高要求。为做好下穿既有铁路工程设计,有必要研究道路下穿既有铁路工程设计中的关键技术。
[Abstract]:In order to meet the needs of the urbanization process, many roads have to cross the existing railway, through which the existing bridge and the existing railway line form an overpass. This new type of underpass railway overpass not only covers a small area, but also suffers little traffic interference. Even in the construction will not affect the operation of the railway, but also convenient for urban planning and design. Usually, in the overpass project of existing railway under the road, the work is accomplished by pushing the construction method. This method has been used for many years in our country, and the technology is relatively mature, however, it is affected by many factors. The existing underpass existing railway has put forward higher requirements for the construction technology of overpass. In order to do well the design of existing railway engineering, it is necessary to study the key technology in the design of underpass existing railway engineering.
【作者单位】： 中交隧道工程局有限公司;
【分类号】：U412.3

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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本文编号：1916870