沥青路面基面层间接触状态对路面力学响应的影响分析

发布时间：2018-05-22 18:46

  本文选题：层间接触状态 + 层间处治　； 参考：《公路工程》2014年05期

【摘要】：为了研究不同层间处治对路面粘结性能的影响,以层间粘结系数K为指标通过BISAR力学软件对不同接接触条件下的沥青路面层间应力进行了分析。通过室内基面层间剪切试验对层间不同处治措施下的粘结系数K进行了界定,并根据定结果分析了层间处治对路面性能影响,计算了不同处治条件下了路面疲劳寿命。
[Abstract]:In order to study the influence of different interlayer treatment on the adhesion performance of asphalt pavement, the interlayer stress of asphalt pavement under different contact conditions was analyzed by means of BISAR software with the interlayer bond coefficient K as the index. The bond coefficient K under different treatment measures is defined by indoor interlayer shear test. According to the results, the influence of interlayer treatment on pavement performance is analyzed, and the fatigue life of pavement under different treatment conditions is calculated.
【作者单位】： 新疆维吾尔自治区公路质量监督局;长安大学公路学院;
【分类号】：U416.217

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：1923213