日照港石臼港区港内泊稳条件优化研究

发布时间：2018-05-24 01:04

  本文选题：开孔沉箱结构 + 桩基-重力式复合结构　； 参考：《水运工程》2014年04期

【摘要】：为提高日照港石臼港区扩建码头工程的港内泊稳条件,根据波浪断面物理模型试验研究分析不同结构码头反射系数的基础上,采用MIKE21-BW模块建立了港区波浪传播数学模型,针对码头不同结构形式和不同平面布置这两个主要因素,模拟了2 a一遇设计高水位条件下港内的波高分布,研究了不同方案组合下的港内泊稳条件。结果表明:采用复合结构断面形式且在条件允许情况下五期码头南移可有效改善港内泊稳条件。
[Abstract]:In order to improve the docking stability condition of Shijiu port extension project in Rizhao Port, based on the physical model test of wave section and the analysis of reflection coefficient of different structure wharves, the mathematical model of wave propagation in port area is established by using MIKE21-BW module. In view of the two main factors of different structure form and different plane arrangement of the wharf, the wave height distribution in the port under the condition of the design high water level in 2 years is simulated, and the stability conditions of the port under the combination of different schemes are studied. The results show that the berthing stability condition in the port can be improved effectively by adopting the composite structure section form and moving the fifth phase wharf southward under the condition of conditions permitting.
【作者单位】： 日照港集团有限公司;河海大学海岸灾害及防护教育部重点实验室;
【分类号】：U653.2

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：1927090