基于属性约束的公路造价优化控制方法研究与仿真

发布时间：2018-05-25 06:08

  本文选题：公路工程造价 + 属性约束　； 参考：《科技通报》2014年02期

【摘要】：研究公路造价问题,传统的公路工程造价估算中类比性差,难以考虑影响工程造价的多种影响因素,精度不高,存在着各种不同的缺陷,难以获得准确的估价结果。对影响公路工程造价特征因素进行分析的基础上,提出一种公路造价因素约束广义预测控制算法,构造了影响公路造价的各种属性数据,造价目标函数中采用线性不等式约束最优化算法,保证造价计算偏差得到修正。实验结果表明:该方法可增强造价估计的准确性,有效地提高了估算精度。
[Abstract]:In the traditional highway engineering cost estimation, it is difficult to consider the influence factors of engineering cost, the accuracy is not high, there are various defects, and it is difficult to obtain accurate evaluation results because of the poor analogy in the traditional highway engineering cost estimation. On the basis of analyzing the characteristic factors affecting highway construction cost, a generalized predictive control algorithm with highway cost factor constraint is proposed, and various attribute data affecting highway cost are constructed. Linear inequality constrained optimization algorithm is used in the cost objective function to ensure that the deviation of cost calculation is corrected. The experimental results show that this method can enhance the accuracy of cost estimation and improve the accuracy of estimation.
【作者单位】： 新疆铁道勘察设计院有限公司;
【分类号】：U415.13

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：1932400